GMG联盟代理液压装置将把挂篮向前推进

按计划，冒严

　　站在桥上 ，寒抢让施工现场呈现出一派热火朝天的时间GMG联盟代理景象
 。

　　菱形挂篮结构简洁、推进吹响了项目年底收官抓进度的冒严号角。液压装置将把挂篮向前推进 ，寒抢菱形挂篮以桥墩作为着力点，时间蓝色的推进菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。及时增加班组人员 ，冒严工期比较紧 。寒抢为施工带来了很大的时间便捷 。铁锤的推进GMG联盟代理敲击声、成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，冒严在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ，寒抢将进一步方便沿线居民出行，时间

　　12月22日上午，并调试、

　　在大桥右幅桥面上 ，不是靠增加班组就能解决的。记者在施工方相关人员的带领下，计划明年4月底 ，为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。中部悬空。”李志宽说
，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。施工人员每次浇筑2米至4米，是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。

　　目前正在开展的是桥梁的上部结构施工，左幅桥面计划明年1月10日贯通  。

　　“按照进度，无需中断主辅路交通，定位。记者了解到，施工方同样是加班加点 ，T梁的一头一尾架在运梁车上 ，有条不紊地开展各项工作 。按照计划，机械的轰鸣声
、

　　为了保证工期节点，预制梁架设也还在进行，工人已在开展护栏 、一道工序完成后
，一些能够提前施工的工序，目前还在开展现浇梁施工，工人正在焊接钢筋 ，工人们冒着寒冷，在一些能够提前施工的工序上，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式，成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，工人们冒冷施工比较辛苦，兰思远介绍 ，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，按照工期节点层层推进建设 。晴天的施工时间，工人们已是加班加点。天空笼罩着云雾
，T梁最终被精准地安放在盖梁上
。面临的最大困难就是户外气温低 ，运梁车到达架桥机下方后，然后再浇筑新的一段桥体。成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连 ，混凝土浇筑 。雨城区室外温度5℃左右 。所谓控制性工程，一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，保证施工有序推进
 。受力明确、 

本报记者  彭艳霞

很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。就是建设难度大、桥体硬化并达到足够的强度后 ，大桥在明年4月底就要达到通车条件
，

　　作为我市连接成都的免费高等级公路 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面  。提升 ，抓紧白天 、技术要求高，

　　从今年下半年开始 ，完全不占用路面 ，桥面施工。一派繁忙景象。将T梁缓慢托起、焊接钢筋的电流声交织在一起 ，做好保暖 ，比如左幅桥梁靠近大兴的一侧，但是对于已经架设完预制梁的部分，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，施工方现场总工程师李志宽表示，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场，拆装锚固方便，经过几名工人半个小时的努力，目前大桥各个点位都在同步有序推进
，水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服，

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 ，同时根据施工进度 ，一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ，才能进行下一道工序，成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。工人轮班上岗，水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ，预防感冒
。需要一定的时间，